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变压器节能的措施 降低空载损耗

作者:智纯触控 浏览: 发表时间:2019-10-09 13:56:07


变压器节能的四种措施一、降低空载损耗

    (1)采用性能优良的硅钢片或非晶合金片和阶梯接缝。
    (2)改进铁心结构和工艺,降低工艺系数。
    (3)不叠上铁轭、硅钢片不涂漆处理,剪切毛刺控制在0.02mm一下。
    二、降低负载损耗
    (1)采用比电解铜导电率高的无氧铜杆拉拔的导线,提高导电系数。
    (2)适当降低电流密度,改善绝缘结构,采用半油道、预制绝缘件、绕组完全换位、绕组整体套装、自粘线、自粘纸,缩小绝缘体积,提高绕组填充系数,减小绕组尺寸,采用优化设计。
    三、降低其他部件损耗
    (1)改进铁心结构,设计中控制绕组漏磁通,调整安匝平衡,以降低油箱等结构件的杂散损耗。
    (2)用波纹油箱、片式散热器、热管代替管式散热器,用新型结构散热器代替老式散热器,提高散热效率。
    (3)采用强化塑料风扇,提高效率,降低噪声。
    (4)采用磁屏蔽或电屏蔽降低油箱散杂损耗,使用非磁材料作捆扎件或磁通分隔件减少杂散损耗。
    四、利用工作机械的工作特性降低损耗
    如果容量随着变压器负载大小同步改变,消除或减少“大马拉小车”现象,就能降低损耗。由于负载的变化,使工作机械的电压忽高忽低,很多时候使机械脱离了高效工作区。如果电压随着负载的变化而调整,使工作机械始终保持在zui高效率附近,尽量保持三相电流平衡,消除或减小谐波,就能使能耗降低。
    按照上述四种措施可生产出通过改进材质、部件结构、工作原理和采用其他方法节能共4类20多种变压器类产品。如措施组合,节能会更多。


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